軽乗用車「スペーシア」、「スペーシア カスタム」、「スペーシア ギア」を一部仕様変更し、2020年8月20日より発売しました。
今回の一部仕様変更では、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートとSRSカーテンエアバッグの標準装備※1化に加え、全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール※2を新たに採用。一時停止などの標識認識機能※3の向上により、スズキ セーフティサポートをより充実させました。
「スペーシア」、「スペーシア カスタム」、「スペーシア ギア」は、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」※4、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）認定車」※5に該当します。
※1 スズキ セーフティ サポート非装着車を除く。SRSカーテンエアバッグはスペーシア カスタム XSターボに従来より採用済。
※2 スズキ セーフティ サポート非装着車を除く。スペーシア カスタム、スペーシア ギアには標準装備。
スペーシアHYBRID Xにはアップグレードパッケージとしてメーカーオプション設定。
※3 スズキ セーフティ サポート非装着車を除く。全方位モニター用カメラパッケージ車のみ装備。
※4 衝突被害軽減（自動）ブレーキなどの先進安全技術をはじめとする一定の運転支援機能を備えた車（安全運転サポート車。略称・サポカー）のうち、ペダル踏み間違い時加速抑制装置などを搭載することで特に高齢運転者に推奨される「サポカーS」の区分のひとつ。「サポカーS ワイド」は、衝突被害軽減（自動）ブレーキ（対歩行者）、ペダル、踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを搭載する車。
※5 安全運転サポート車の普及啓発の一環として、走行中または停止中の車両に対する乗用車の衝突被害軽減（自動）ブレーキが一定の性能を有していることを国土交通省に認定された車。
＊安全運転を支援する機能の検知性能・制御性能には限界があり、状況によっては正常に作動しない場合があります。これらの機能に頼った運転はせず、常に安全運転を心掛けてください。
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